【专业咨询】离心机在应用中的腐蚀性分析

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【专业咨询】离心机在应用中的腐蚀性分析

作者：admin 来源：未知时间：2015-09-17 15:45 浏览：人次字体：T | T　繁体打印

一、离心机环境

离心机按功能、结构分为不同类型的设备，但都有共同特点：

1、转鼓为高速旋转件;

2、以转鼓为主体构成分离空间;

3、转鼓呈异形结构;

4、转鼓内还有其他一些联接件或配套件。

转鼓的这几个特点，说明了离心机的核心零件是一个应力件，它的异形几何形状，导致了零件的应力分布多区，多零件的配合，又使形成电偶对的机会成为可能，这都是值得注意的一些情况。

二、可能的腐蚀现象

金属腐蚀形态主要分为均匀腐蚀和局部腐蚀两大类，前者因为表观现象容易发现，而且在大多数手册资料数据中都表述比较清楚，在此不作详述，仅对后者进行一些探讨。局部腐蚀只发生在局部，是一个极其严重、危害较大的一种破坏，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀，磨损腐蚀等等，在离心机中，局部腐蚀普遍存在，应着重从其形成机理方面加以分析，采取措施，加以克服。

1、应力腐蚀是在腐蚀性环境中，由于受一定的拉应力作用而引起的损害。它具备以下特征：残余拉应力、外加拉应力、腐蚀性渗透环境、局部缺陷。

2、磨损腐蚀即零件表面同时遭受磨损和腐蚀破坏。

3、晶间腐蚀会造成零件失去强度和延伸性，引起零件脆断，它是一种从表面沿晶粒边界向内发展，外表面没有腐蚀迹象的危害性损害。

4、孔蚀是一种高度腐蚀的现象，主要存在于易钝化的金属中，如等，由于表面局部存在的可能缺陷，溶液中又存在能破坏钝化膜的活性离子，钝化膜被局部破坏，从而形成电偶对，造成孔蚀。孔蚀形成后，由于离心力的作用，将加速孔内电偶的动态过程，从而保证孔腐蚀的持续性，直至穿孔，这一点与静态下的孔蚀现象不同。

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